آموزش نصب دزدگیر سمند و دنا

در این مقاله قصد داریم آموزش نصب دزدگیر سمند و دنا را به طور مفصل توضیح دهیم. نکاتی که هنگام نصب مدل های جدید تر این ۲ خودرو به دستمون میرسه رو در پایین مقاله اضافه میکینم.

روش نصب دزدگیر روی سمند و دنا کاملا مشابه یکدیگر می باشد. زیرا سیستم برق این دو خودرو مشابه است.

سمند و دنا از نظر سیستم برق و سیم کشی  به دسته تقسیم می شوند :

۱_ مالتی پلکس اس ام اس

۲_ مالتی پلکس اکوماکس

۳_ مدل ۹۴ به پایین

ما در این آموزش قصد داریم روش نصب دزدگیر سمند و دنا در هر ۳ مدل را به شما آموزش دهیم. با استفاده از این آموزش نصب شما می توانید به سادگی ردیاب ماشین و یا ردیاب – دزدگیر  سمند و دنا را نیز نصب کنید.

امیدواریم مفید و مورد استفاده باشد.

 

 

تشخیص نوع سیستم مالتی پلکس

سیستم های مالتی پلکس به چند دسته تقسیم می شوند:

۱_ مالتی پلکس اس ام اس (  Eco SMS )

۲_ مالتی پلکس اکو ماکس ( EcoMux )

۳_ مالتی پلکس مکس ( Mux )

برای تشخیص نوع سیستم خودرو به مقاله تشخیص سیستم های مالتی پلکس مراجعه کنید.

 

 

رنگ بندی سیم های دزدگیر

 

برق اصلی	قرمز (+) ، مشکی (-)
سیم ACC	نارنجی یا بنفش نازک
سیم های قفل مرکزی ( قفل )	نارنجی (NC) ، سفید (COM) ، زرد (NO)
سیم های قفل مرکزی ( باز )	نارنجی/ مشکی (NC) ، سفید / مشکی (COM) ، زرد / مشکی (NO)
تحریک درب ها	آبی (تحریک منفی) ، سبز (تحریک مثبت)
آژیر	صورتی
صندوق پران	قرمز یا قرمز خط دار
فلاشر	قهوه ای
تحریک بالابر شیشه ها	نارنجی
رله قطع کن	زرد

 

نکته :

در نصب ردیاب _ دزدگیر و  نصب ردیاب ها نیاز به نصب رله قطع کن می باشد. رله قطع کن را میتوان به سیم های پشت سوئیچ و یا روی پمپ بنزین نصب کرد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر به آموزش نصب رله قطع کن مراجعه نمایید.

 

 

 

نصب دزدگیر سمند و دنا مالتی پلکس اس ام اس

 

مرحله اول _ برق دستگاه

 

برق دائم :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت مشکی که دارای دو سیم قرمز و آبی است را پیدا کنید. برق دائم را از سیم قرمز رنگ بگیرید.

سیم منفی دزدگیر را به بدنه پیچ کنید. رنگ بدنه را بتراشید و سیم را محکم به بدنه پیچ کنید.

 

برق IGN :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت طوسی که دارای دو سیم قرمز و نارنجی است را پیدا کنید. برق را از سیم نارنجی رنگ بگیرید.

 

 

 

مرحله دوم _ تحریک بالابر شیشه ها

از سیم های داخل درب راننده، پشت کلید بالابر استفاده کنید. سیم قرمز (-) ، قهوه ای (-) ، سیم بنفش (-) و سیم سبز (-) .

 

 

مرحله سوم _ صندوق پران

داخل صندوق عقب، سمت چپ، به نود RN مراجعه کنید.

 

 

سمت چپ نود، سوکت سفید، از سیم کرم (+) استفاده کنید.

 

 

مرحله چهارم _ قفل مرکزی درب ها

از روش تک سیم (عکس زانتیا) استفاده می شود. داخل درب راننده به نود DCN مراجعه کنید.

سوکت بزرگ سفید رنگ ، از سیم قهوه ای استفاده کنید. سیم قهوه ای ماشین به سیم نارنجی رنگ دستگاه ( کانکتور ۶ پین ) متصل می شود.

سیم های  قفل مرکزی دستگاه ( در برخی دستگاه ها کانکتور شش پین ) مطابق تصویر زیر نصب گردد :

 

 

 

مرحله پنجم _ سیم تحریک درب ها

تحریک سمند و دنا منفی است. سیم تحریک منفی خودرو به سیم آبی دستگاه ( کانکتور ۳ پین ) وصل شود.

در صورتی که از سیم تحریک کلی استفاده نمی کنید باید تمام تحریک ها با استفاده از دیود یکی شده سپس به تحریک دستگاه وصل گردد.

جهت آموزش بیشتر به مقاله تشخیص نوع تحریک مراجعه کنید.

 

 

مرحله ششم _ فلاشر

سیم های پشت کلید فلاشر، از سیم طوسی (-) استفاده کنید.

سیم طوسی پشت کلید فلاشر را از طریق یک رله ۵ پایه ، طبق تصویر زیر به سیم قهوه ای ( کانکتور ۵ پین ) دستگاه اتصال دهید .

 

 

نصب دزدگیر سمند و دنا مالتی پلکس اکومکس

 

مرحله اول _ برق دستگاه 

 

برق دائم :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت مشکی که دارای دو سیم قرمز و آبی است را پیدا کنید. برق دائم را از سیم قرمز رنگ بگیرید.

سیم منفی دزدگیر را به بدنه پیچ کنید. رنگ بدنه را بتراشید و سیم را محکم به بدنه پیچ کنید.

 

برق IGN :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت طوسی که دارای دو سیم قرمز و نارنجی است را پیدا کنید. برق را از سیم نارنجی رنگ بگیرید.

 

 

مرحله دوم _ صندوق پران

پشت جعبه فیوز، رله سمت چپ، پایه پایینی رله ، سیم کرمی (+). این سیم در پشت و خروجی رله آبی رنگ قرار دارد. به سیم قرمز (یا قرمز خط دار) دزدگیر وصل شود.

 

 

مرحله سوم _ قفل مرکزی درب ها

از روش تک سیم (عکس زانتیا) استفاده می شود. روی کامپیوتر ، سوکت ۴۰ خانه الاکلنگی ، قسمت قهوه ای ،سیم شماره ۷.

 

 

سیم شماره ۷ ماشین به سیم نارنجی رنگ دستگاه ( کانکتور ۶ پین ) متصل می شود.

سیم های  قفل مرکزی دستگاه ( در برخی دستگاه ها کانکتور شش پین ) مطابق تصویر زیر نصب گردد :

 

 

 

مرحله چهارم _ سیم تحریک درب ها

تحریک سمند و دنا منفی است. تحریک هر درب  جداگانه است.

روش اول _ سیم تحریک کلی :

از دسته  سیم لامپ سقفی ستون جلو استفاده کنید. سیم زرد (-) .

 

روش دوم _ سیم های لادری لحظه  ای :

از روی کامپیوتر، سوکت ۴۰ خانه الاکلنگی ، قسمت قهوه ای. سیم های ۹ ، ۱۰ ، ۱۹ ،۲۰ منفی تحریک درب ها. سیم شماره ۶ (-) درب کاپوت. شماره ۵ (-) درب صندوق. در سر راه هر سیم یک دیود قرار دهید و سیم ها را یکی کنید. سپس سیم های یکی شده (تحریک منفی خودرو ) به سیم آبی دستگاه ( کانکتور ۳ پین ) وصل شود.

جهت آموزش بیشتر به مقاله تشخیص نوع تحریک مراجعه کنید.

 

 

مرحله پنجم _ تحریک بالابر شیشه ها

از دو عدد پاور دو درب استفاده شود. سیم های بالابر جلو تحریک مثبت و سیم های بالابر عقب تحریک منفی هستند.

 

 

 

روی کامپیوتر، سوکت سفید، برق ثابت را از سیم آبی بگیرید. سیم زرد تحریک مثبت.

 

پاور اول _ درب های جلو :

روی کامپیوتر در سوکت مشکی، سیم نارنجی و طوسی قطع میشه و به صورت پراید نصب می شود. در پاور اول دوتا سیم قرمز به هم وصل می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر به آموزش نصب دزدگیر پراید ، تیبا ، ساینا مراجعه کنید.

 

پاور دوم _ درب های عقب :

پشت فیوز ، سیم طوسی پشت رله دوم از سمت راست و سیم سفید پشت رله چهارم از سمت راست قطع می شود. چون تحریک منفی است ، باید سیم قرمز سمت چپ پاور و سیم مشکی پاور رو به یکدیگر وصل کنیم.

سیم ACC، سیم زرد رنگ پشت فیوز سوم

 

 

نصب دزدگیر سمند و دنا مالتی مدل ۹۴ به پایین

 

مرحله اول _ برق دستگاه 

 

برق دائم :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت مشکی که دارای دو سیم قرمز و آبی است را پیدا کنید. برق دائم را از سیم قرمز رنگ بگیرید.

سیم منفی دزدگیر را به بدنه پیچ کنید. رنگ بدنه را بتراشید و سیم را محکم به بدنه پیچ کنید.

 

برق IGN :

از سیم های پشت سوئیچ استفاده کنید. سوکت طوسی که دارای دو سیم قرمز و نارنجی است را پیدا کنید. برق را از سیم نارنجی رنگ بگیرید.

 

 

مرحله دوم _ قفل مرکزی درب ها

رله باکس قفل مرکزی را پیدا کنید، رله باکس معمولا بالای سوکت های متصل به پشت سوئیچ قرار دارد و یا در محفظه سمت چپ داشبورد جاساز شده.

سوکت رله باکس با اعداد ۱ تا ۹ شماره گذاری شده است. پایه ۷ (-) تحریک قفل و پایه ۵ (-) تحریک باز درب ها می باشد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر به مقاله آموزش قفل مرکزی مراجعه کنید.

 

 

مرحله سوم _ تحریک بالابر شیشه ها

روکش درب راننده را باز کنید، سیم قهوه ای رنگ درشت روی اتومات را پیدا کنید. با بالارفتن شیشه در این سیم پالس مثبت جریان دارد. سیم قهوه ای را قطع کنید و یک کابل دو سیم به طرفین آن وصل کنید. تحریک بالابر شیشه های دیگر نیز در داخل دو سوکت  در رکاب راننده وجود دارد. با توجه به سمت موتور و سمت کلید سیم های تحریک را به پاور ویندوز متصل کنید.

 

 

مرحله چهارم _ صندوق پران

در صورت وجود صندوق پران فابریک، ابتدا بررسی کنید سمت چپ پای راننده رله ۴ پایه سبز رنگی وجود دارد یا خیر؟

در صورتی که رله سبز رنگ رنگ موجود میباشد، سیم صندوق پران را به پایه ی اصلی رله متصل کنید.

 

در صورتی که خودرو صندوق پران فابریک دارد اما رله سبز رنگ  ندارد، به این ترتیب عمل کنید.

سمت چپ پای شاگرد را باز کنید، سوکت خاکستری رنگ را پیدا کنید و مطابق تصویر زیر صندوق پران را وصل کنید.

 

 

 

مرحله پنجم _ فلاشر

روش اول :

سمت چپ پای راننده ، سوکت خاکستری رنگ را پیدا کنید (در صورت وجود). و فلاشر را مطابق تصویر زیر متصل کنید.

 

روش دوم :

از دسته سیم پشت سوکت دستک راهنما استفاده کنید. این روش در مدل های ۹۳ به بالا کاربرد ندارد.

 

 

دنا توربو شارژ 

 

نکات

لادری دنا رو از لامپ سقفی میگیریم . دنا تحریک مثبت هست.

ستون سمت شاگرد ۲ تا سیم نارنجی رنگ هست که یکیش مربوط به تشخیص درب هاست.

دقت داشته باشید ۲ تا لوله ای که از داخل ستون ها عبور کرده مربوط به ساندروف هست.

 

 شاد و پیروز باشید